VTT Semi-Rigide Orbea Alma H30 Shimano 12V 29 » Vert Espace Blanc Ivoire 2026
999,00€
- Léger comme une plume. Rapide comme l’éclair. Truffé de technologies pour aller plus loin et plus vite.
- Avec l’Alma, la performance devient une obsession que vous ressentez au plus profond de vous-même.
- Cadre en aluminium supérieur doté de la technologie X-Fader.
- Transmission Shimano Deore M6100 1×12-vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT201.
Avec l’Orbea Alma, la performance devient une obsession que vous ressentez au plus profond de vous-même. Aucun autre vélo ne vous offre une connexion aussi pure avec le sentier. Léger comme une plume. Rapide comme l’éclair. Truffé de technologies pour aller plus loin et plus vite.
Sensations pures ; fatigue réduite. La maîtrise du profil des tubes et du choix des matériaux, associée à la technologie X-Fader d’Orbea, permet d’atténuer les vibrations qui augmentent la fatigue sur les longues sorties. La technologie X-Fader estompe les vibrations et réduit la fatigue. Agissant comme un micro-amortisseur, le tube de selle profilé est étudié pour absorber les vibrations et les impacts et vous permettre de rouler plus fort, plus vite et plus loin. Ce n’est pas qu’une question de confort, mais aussi d’efficacité et de contrôle dans les moments les plus importants.
L’utilisation de technologies de l’aluminium aussi avancées que les techniques Orbea en carbone garantit que les vélos en aluminium ne passent jamais au second plan. Pour ceux qui préfèrent l’aluminium, c’est tout simplement le meilleur cadre que vous puissiez acheter.
Le cadre de l’Alma offre un dégagement de pneus de 2.4″. Un volume d’air plus important et une surface de contact plus grande signifient plus d’adhérence et plus de fluidité. La géométrie de l’Alma est étudiée pour fonctionner avec une fourche de 110 mm, ce qui permet d’équilibrer absorption des vibrations et légèreté. L’ouverture discrète sous le tube diagonal permet d’accéder facilement aux câbles à l’intérieur du cadre pour une maintenance aisée. Les « Smart Clips » innovants situés sur le tube de selle permettent l’insertion complète d’une tige télescopique en fixant un porte-bidon sur le tube de selle sans inserts métalliques dans le cadre. Ils sont amovibles et passent inaperçus lorsqu’ils ne sont pas utilisés.
Détails :
| Cadre | Aluminium : Orbea Alma Hydro Alloy, Boost 12×148 mm, BSA BB, Internal cable routing |
| Fourche | SR Suntour Raidon 32 RLR, Boost, 110 mm travel |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, 1×12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M6100, SGS, Shadow Plus, 12-vitesses |
| Cassette | Sun Race, 11-51 Dents |
| Chaîne | KMC X12 |
| Pédalier | Forged alloy, 32 Dents |
| Freins | Shimano MT201, Hydr. Disc Brake |
| Roues | Alloy, 26c, 28H, TLR, 29″ |
| Pneus | Maxxis Ikon, 60 TPI, FB, Dual, 29×2.20″ |
| Guidon | Alloy, 31.8 mm, Flat, 740 mm, Sweep 9° |
| Potence | — |
| Jeu de direction | 1-1/2″ Integrated |
| Selle | Selle Italia Model X, Greentech |
| Tige de selle | Alloy, 31.6mm, Setback 0 |
| Poids | — |
| Coloris | M2 – Espace Green (Matt) – Ivory White (Gloss) |
| Référence | T210 |
Géométries :

| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 390 | 410 | 455 | 495 |
| Tube supérieur (mm) | 563 | 595 | 623 | 651 |
| Douille de direction (mm) | 95 | 105 | 115 | 130 |
| Longueur base (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Angle de direction (°) | 67 | 67 | 67 | 67 |
| Angle tube de selle (°) | 61 | 61 | 61 | 61 |
| Empattement (mm) | 1117 | 1151 | 1180 | 1211 |
| Stack (mm) | 611 | 620 | 630 | 643 |
| Reach (mm) | 405 | 435 | 460 | 485 |

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